API Dry-Breekkoppeling
API droogkoppelingen worden vooral toegepast in het onder gesloten laad- en lossysteem voor benzine en diesel, met name tussen de zwanenhalsleiding en de brandstoftanker.
API droge koppelingen zijn voorzien van een lichtgewicht, draagbare en snelle verbinding, uitgerust met een automatische vergrendelingsfunctie.
Ze zorgen ervoor dat er geen lekkage is tijdens het aansluiten en loskoppelen, waardoor ze een belangrijk apparaat zijn voor dampterugwinning. Het ontwerp, de productie en het testen voldoen aan de API RP1004-standaardvereisten.
Ze zijn uitwisselbaar met gelijkwaardige merken (OPW/EMCO).
- product Introductie
Productoverzicht
De API Dry-Break Coupling is een nauwkeurig-vloeistofverbindingsapparaat dat is ontworpen voor de veilige, snelle en lek-vrije overdracht van brandstoffen en chemicaliën tijdens laadwerkzaamheden aan de onderkant. Volledig compatibel metAPIRP 1004normen garandeert deze koppeling milieuveiligheid en operationele efficiëntie in veeleisende industriële omgevingen.
Kernfunctie: Maakt een snelle verbinding en ontkoppeling mogelijk tussen laadarmen en tankwagens/treinwagonsnul morsen.
Uitwisselbaarheid: Ontworpen voor volledige dimensionale uitwisselbaarheid met grote internationale merken zoals OPW, EMCO.
Werkingsprincipe
De koppeling is voorzien van eenontwerp met dubbele afsluiter-dat elke keer een droge ontkoppeling garandeert:
Verbinding: Wanneer de adapter (mannelijk) in de koppeling (vrouwelijk) wordt gestoken, openen het nokken--en-hefboommechanisme tegelijkertijd beide kleppen, waardoor de vloeistof kan stromen.
Ontkoppeling: Bij het loslaten van de hendel zorgen de interne veren ervoor dat beide kleppen onmiddellijk en automatisch sluiten, waardoor de vloeistof in het systeem wordt opgevangen en lekkage naar de atmosfeer wordt voorkomen.
Technische specificaties
| Parameter | Specificatie |
|---|---|
| Standaardnaleving | API RP 1004 / Europese normen |
| Max. Werkdruk | 5,5 bar (80 psi) |
| Bewijsdruk | 8,2 bar (119 psi) |
| Verbindingsinterface | 4 "TTMA-flens |
| Lichaamsmateriaal | Aluminiumlegering met hard geanodiseerde coating |
| Afdichtingsmaterialen | FKM of EPDM |
| Compatibele media | Benzine, diesel, vliegtuigbrandstof, methanol, ethanol en petrochemicaliën |
Belangrijkste kenmerken en voordelen
Ontwerp zonder emissie: Het droge--breekmechanisme elimineert druipen en morsen tijdens het aansluiten en loskoppelen, waardoor naleving van strikte milieuvoorschriften (VOC-controle) wordt gegarandeerd.
Veiligheidsvergrendeling: Uitgerust met een mechanische vergrendeling die onbedoeld openen voorkomt terwijl de klep in de open positie staat, waardoor de veiligheid van de operator wordt gegarandeerd.
Lichtgewicht en duurzaam: Gemaakt van een zeer sterke aluminiumlegering- met een hard geanodiseerde afwerking, die een superieure corrosieweerstand en een lager gewicht biedt voor eenvoudiger gebruik.
Weinig onderhoud: Eenvoudig, robuust ontwerp met minder interne onderdelen zorgt voor eenvoudig onderhoud en een lange levensduur.
Petroleumterminals
Bodembelading van benzine, diesel en vliegtuigbrandstof.
Laden en lossen van tankwagens en treinwagons.
Chemische verwerking
Overdracht van methanol, ethanol en andere agressieve chemicaliën (met de juiste afdichtingskeuze).
Populaire tags: api dry-breekkoppeling, China api dry-fabrikanten van breekkoppelingen, leveranciers, fabriek
