video

Roestvrijstalen draaischarnier

De draaikoppeling uit de XINZ SW150B-serie is een hoog-, zwaar- kritisch onderdeel dat speciaal is ontworpen voor moderne vliegtuigtankstations en pijpleidingsystemen voor vliegtuigbrandstof. Door precisiemechanische productie en vloeistoftechniek te integreren, wil het voldoen aan de extreme eisen van de luchtvaartindustrie op het gebied van veiligheid, betrouwbaarheid, duurzaamheid en nullekkage. Dit product voldoet strikt aan de relevante luchtvaart- en vloeistofoverdrachtnormen en garandeert een soepele, onbelemmerde rotatievrijheid voor pijpleidingsystemen voor tankinstallaties bij frequent gebruik, hoge druk en alle- weersomstandigheden. Het compenseert effectief positieafwijkingen tijdens het aanmeren van voertuigen-aan-vliegtuigen, waardoor de kernleidingen worden beschermd tegen spanningsschade.

  • product Introductie

De draaikoppeling uit de XINZ SW150B-serie is een hoog-, zwaar- kritisch onderdeel dat speciaal is ontworpen voor moderne vliegtuigtankstations en pijpleidingsystemen voor vliegtuigbrandstof. Door precisiemechanische productie en vloeistoftechniek te integreren, wil het voldoen aan de extreme eisen van de luchtvaartindustrie op het gebied van veiligheid, betrouwbaarheid, duurzaamheid en nullekkage. Dit product voldoet strikt aan de relevante luchtvaart- en vloeistofoverdrachtnormen en garandeert een soepele, onbelemmerde rotatievrijheid voor pijpleidingsystemen voor tankinstallaties bij frequent gebruik, hoge druk en alle- weersomstandigheden. Het compenseert effectief positieafwijkingen tijdens het aanmeren van voertuigen-aan-vliegtuigen, waardoor de kernleidingen worden beschermd tegen spanningsschade.

 

Productdetails
Aviation Fuel Hydrant Dispenser Swivel Joint
Stainless Steel Swivel Joint for Aircraft Refueling
High Pressure Zero Leak Swivel Joint for Aircraft Refueling Systems
Technische specificaties en kenmerken
Item Specificatie Item Specificatie
Productmodel SW150B Primair afdichtingssysteem Meerdere redundante afdichtingen:
1. Primaire afdichting: Afdichtingsring van het type veer-geactiveerde PTFE (Teflon)-, met een zeer lage wrijvingscoëfficiënt en uitstekende chemische compatibiliteit voor een ultra-lange levensduur van de afdichting.
2. Secundaire afdichting: Viton® (FKM) O-ring, die elastische compensatie en dubbele bescherming biedt.
3. Stof-/verontreinigingsafdichting: Extern geïntegreerde hoogwaardige -lipafdichting, die effectief voorkomt dat zand, stof, vocht en vreemde deeltjes de lagerkamer binnendringen.
Geschikte media Vliegtuigbrandstoffen (JP-5, JP-8, Jet A-1), diesel, hydraulische olie en compatibele aardolieproducten. Verbindingstype Standaardconfiguratie: API 6B 3000LB RF-flens. BSPP-schroefdraad, SAE-flens, enz., op aanvraag verkrijgbaar.
Nominale maat Aanpasbaar Oppervlakteafwerking Interne en externe oppervlakken zijn nauwkeurig gepolijst (Ra kleiner dan of gelijk aan 0,8 μm) om de stromingsweerstand te verminderen en het reinigen te vergemakkelijken.
Bedrijfstemperatuurbereik -40 graden tot +120 graden Smering Lagerkamer gevuld met luchtvaart-breed-temperatuurvet, voor-gesmeerd in de fabriek.
Rotatiekoppel Extreem laag start- en loopkoppel, waardoor een eenvoudige bediening wordt gegarandeerd. Lichaamsmateriaal 316L roestvrij staal- Biedt uitstekende corrosiebestendigheid, hoge sterkte en zuiverheid, en voldoet aan de compatibiliteitsvereisten voor vliegtuigbrandstofsystemen.
Rotatiehoek 360 graden continue oneindige rotatie (opties voor enkel/dubbel vlak beschikbaar). Lagersysteem Precisiekogellagers met dubbele rij: Met voor-voorbelastingsontwerp voor een hoog draagvermogen, soepele rotatie en een lange levensduur. Alle lagers zijn gemaakt van roestvrij staal om interne corrosie te voorkomen.

Typische toepassingsscenario's

  • Roterende pijpleidingsystemen op de bovenbouw van vliegtuighydrantdispensers.
  • Kritieke rotatiepunten op de brandstoftoevoerarmen van vliegtuigtankers.
  • Verbindingspunten tussen vaste hydrantputten op de luchthaven en hydrantkarren.
  • Verbindingspunten in opslagdepots voor vliegtuigbrandstof en transferpijplijngalerijen.

 

Waarom zijn wij anders?

De XINZ SW150B is meer dan alleen een draaischarnier; het is eentechnische oplossing voor veiligheid en betrouwbaarheid, geleverd op basis van ons diepgaande inzicht in grondondersteuningsoperaties in de luchtvaart. In een markt die vaak streeft naar lichtgewicht en goedkope oplossingen-, dringen we aan op een volledig roestvrijstalen kern en een onderhoudsvrij- ontwerp, omdat we geloven dat voor het bijtanken van vliegtuigen‘absolute betrouwbaarheid’ is veel belangrijker dan ‘laagste kosten’.Kiezen voor de SW150B betekent kiezen voor duurzame zekerheid voor uw kritische bedrijfsprocessen.

 

 

Populaire tags: roestvrijstalen draaikoppeling, China roestvrijstalen draaikoppeling fabrikanten, leveranciers, fabriek

← Een paar: No
Volgende: API Dry-Breekkoppeling →
Aanvraag sturen

(0/10)

clearall